Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

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Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon Fight4Race » Di 07 Nov, 2017 16:49

Servus Zusammen,

da hier doch wohl einige vertreten sind die dem 1/4 Meile Spaß nachgehen hoffe ich, dass ich hier richtig bin mit meiner Frage.

Da meine verlängerte Schwinge auf mysteriöse Art bei meinem Metallbauer verschwunden ist, habe ich die Schnautze voll und bestelle mir eine in den USA. Ich habe mich für eine Chromoly Schwinge von Evil Swingarms entschieden.

Da ich jetzt nochmal schön die lange wählen kann, wollte ich mal hören welchen Radstand ihr nich für sinnvoll haltet.

Suzuki Hayabusa 2001

Motor ist noch relativ Original, geplant für später ist eine ordentliche Portion Lachgas.

Gefahren wird wohl zu meist auf ungeklebten Strecken


Danke im Vorraus
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon RRalf » Di 07 Nov, 2017 22:51

Die Frage pauschal zu beantworten ist ein bisschen schwierig. Ist ja ziemlich abhängig von Fahrzeug, Fahrwerk/Federbein, Übersetzung, Reifen usw.

Zur Hayabusa selbst kann ich leider nix sagen. In meiner Gixxer mit Busa schwinge hatte ich einen Verstellbereich bis plus 8Zoll. Eingestellt hatte ich so 6-7Zoll, also so gut 15cm länger. Radstand kann ich nicht mehr genau sagen. Mit Rennslicks auf den typischen groben Flugplatz-Betonplatten hat das ganz gut gepasst. Auf Strassenasphalt zuwenig grip. Allerdings hatte meine Karre auch nir 193 kg fahrfertig. Die Busa ist da ja schon ein schwererer Brocken.

Willst du nach Reglement fahren? Dann würde ich mich einfach an den Radstand in den technischen Bestimmungen halten, und geh halt ein kleines bisschen kürzer, dass du noch einen gewissen Verstellbereich hast. Den Rest kann man über Reifendruck ganz gut ausgleichen.

Im übrigen: unterschätze dabei nicht die Wirkung des Fahrwerkes. Ein schlechter oder schlecht abgestimmtes Federbein kann viele unangenehme effekte verursachen, gar keinen Grip, oder wegsacken -> schlechte Kraftübertragung, oder im worst case auf block gehen und springen. Auch eine zu weiche Zugstufe an der Gabel bringt imho bei Gangwechseln sehr viel Unruhe rein.

Ansonsten frag doch einfach mal ein paar der Busa Jungs im Dragracing Forum oder so was die so fahren.
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon moloch-fighter » Mi 08 Nov, 2017 16:32

Hängt primär von Bauhöhe, Gewichtsverteilung, Gripp ab.
Wenn du iwann professionellere Rennen fahren willst, gibts auch ein Regelwerk über max. Radstand (zu mind. bei Klassen ohne Wheeliebar)
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon Fight4Race » Mi 08 Nov, 2017 17:47

ja irgendwann wenn die Leistung dann mal passt möchte ich mich schon mal in der dann passenden Klasse versuchen.

Radstände sind dann ja 172 bzw. 178cm

Ich wollte natürlich gerne auch schon in die Richtung gehen, meine Sorge war nur, dass ich dann auf den ungeklebten Strecken mit massiven Wheelspin zu kämpfen habe.

Die Schwinge 15-25cm länger gegenüber Serie

Also ein Radstand von 163 - 173cm

Fahrwerk werde ich über Winter auf jedenfall noch machen lassen und als Reifen habe ich bereits einen Shinko hier liegen-
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon moloch-fighter » Mi 08 Nov, 2017 18:04

Hast doch Langversteller...
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon Fight4Race » Mi 08 Nov, 2017 18:08

genau Minimum bei der neuen Schwinge sind dann 15cm über original, hab nur ständig was gehört über zu langen Schwingen bei den Flughafenrennen, deswegen wollte ich mir ne Bestätigung holen von jemand der das schon länger macht bevor ich mir was unsinnigs aus den Staaten bestelle und dann ein langes Gesicht mache.

Dann wird morgen direkt geordert
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon moloch-fighter » Mi 08 Nov, 2017 18:30

was ist maximum bzw. wie lang ist der versteller?
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon Fight4Race » Mi 08 Nov, 2017 20:26

6-10 Zoll also ca 15-25 cm über original schwinge 10cm verstellbereixh
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Re: Lange Schwinge 1/4 Meile Renner

Beitragvon RRalf » Mi 08 Nov, 2017 22:08

Wird schon gehen, deckt sich doch so halbwegs damit was ich oben geschrieben habe. Probierste halt erst mal so 7-8" aus. Wenn sie immer noch hochkommen sollte, erhöhste erstmal wieder den Reifendruck ein wenig, und gehst das nächste mal halt 1-2"weiter. Aber ich denke max 8" reichen erstmal völlig aus.
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